Постановление Правительства Белгородской области от 05.04.2021 № 126-пп

О внесении изменений в постановление Правительства Белгородской области от 28 октября 2013 года № 440-пп

 

 

ПРАВИТЕЛЬСТВОБЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

от 05 апреля 2021 г.                                                                      №126-пп

 

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ

ПРАВИТЕЛЬСТВА БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

ОТ 28 ОКТЯБРЯ 2013 ГОДА № 440-ПП

 

 В целях своевременного выполнения программыдорожных работ 2021 года, в связи с увеличением объема финансированиягосударственной программы из федерального и областного бюджетов в 2021 году, атакже необходимостью перераспределения средств областного бюджета по видамрасходов на 2021 – 2023 годы Правительство Белгородской областипостановляет:

 1. Внести следующие изменения впостановление Правительства Белгородской области от 28октября 2013 года № 440-пп «Об утверждении государственной программыБелгородской области «Совершенствование и развитие транспортной системы идорожной сети Белгородской области»:

 - в государственнуюпрограмму Белгородской области «Совершенствование и развитие транспортнойсистемы и дорожной сети Белгородской области» (далее – Программа), утвержденнуюв пункте 1 названного постановления:

 - раздел 8 паспорта Программыизложить в следующей редакции:

 «Планируемый общий объёмфинансирования государственной программы в 2014 – 2025 годах за счёт всехисточников финансирования составит 161 568 463,3 тыс. рублей. Объёмфинансирования государственной программы в 2014 – 2025 годах за счёт средствобластного бюджета составит 143 939 972,4 тыс. рублей, в том числе погодам:

 2014 год – 5 052 183,0тыс. рублей;

 2015 год – 5 856 638,0тыс. рублей;

 2016 год – 7 802 422,0тыс. рублей;

 2017 год –16 772 837,0 тыс. рублей;

 2018 год –18 826 983,0 тыс. рублей;

 2019 год –19 653 176,0 тыс. рублей;

 2020 год – 11 930 879,4 тыс. рублей;

 2021 год – 10 016 181,1 тыс. рублей;

 

 2022 год – 10 982 262,6 тыс. рублей;

 2023 год – 11 749 351,5 тыс. рублей;

 2024 год – 12 445 679,4 тыс. рублей;

 2025 год – 12 851 379,4 тыс. рублей.

 Планируемый объём финансированиягосударственной программы в 2014 – 2025 годах за счёт средств федеральногобюджета составит 15 492 382,9 тыс. рублей. Планируемыйобъём финансирования государственной программы в 2014 – 2025 годах за счётсредств бюджетов муниципальных образований составит1 386 361,0 тыс. рублей. Планируемый объём финансированиягосударственной программы в 2014 – 2020 годах за счёт средств внебюджетныхисточников составит 749 747,0 тыс. рублей.»;

 - второй – шестнадцатыйабзацы раздела 5 Программы изложить в следующей редакции:

 «Планируемый общий объёмфинансирования государственной программы в 2014 – 2025 годах за счёт всехисточников финансирования составит 161 568 463,3 тыс. рублей.

 Объем финансовых средств,направляемых из областного бюджета на реализацию государственнойпрограммы, составляет 143   939 972,4 тыс. рублей, в том числе по годам:

 2014 год – 5 052 183,0тыс. рублей;

 2015 год – 5 856 638,0тыс. рублей;

 2016 год – 7 802 422,0тыс. рублей;

 2017 год –16 772 837,0 тыс. рублей;

 2018 год –18 826 983,0 тыс. рублей;

 2019 год –19 653 176,0 тыс. рублей;

 2020 год – 11 930 879,4 тыс. рублей;

 2021 год – 10 016 181,1 тыс. рублей;

 2022 год – 10 982 262,6 тыс. рублей;

 2023 год – 11 749 351,5 тыс. рублей;

 2024 год – 12 445 679,4 тыс. рублей;

 2025 год – 12 851 379,4 тыс. рублей.

 Планируемый объём финансированиягосударственной программы в 2014 – 2025 годах за счёт средств федеральногобюджета составит 15   492 382,9тыс. рублей, средств бюджетов муниципальных образований – 1 386 361,0 тыс.рублей, внебюджетных источников – 749 747,0 тыс. рублей.»;

 - в подпрограмму 1 «Совершенствование иразвитие дорожной сети» Программы (далее – подпрограмма 1):

 - раздел 6 паспорта подпрограммы1 изложить в следующей редакции:

 «Планируемый общий объёмфинансирования подпрограммы 1 в 2014 – 2025 годах за счёт всех источниковфинансирования составит 147 354 786,2 тыс. рублей. Объёмфинансирования подпрограммы 1 в 2014 – 2025 годах за счёт средств областногобюджета составит 130 203 275,3 тыс. рублей, в том числе по годамреализации:

 2014 год – 4 539 590,0 тыс. рублей;

 2015 год – 5 162 071,0 тыс. рублей;

 2016 год – 6 839 706,0 тыс. рублей;

 2017 год – 15 868 325,0 тыс. рублей;

 2018 год – 17 815 117,0 тыс. рублей;

 2019 год – 17 552 882,0 тыс. рублей;

 2020 год – 10 746 045,3 тыс. рублей;

 2021 год – 8 685 460,0 тыс. рублей;

 2022 год – 9 715 709,0 тыс. рублей;

 2023 год – 10 478 370,0 тыс. рублей;

 2024 год – 11 200 000,0 тыс. рублей;

 2025 год – 11 600 000,0 тыс. рублей.

 Планируемый объём финансированияподпрограммы 1 в 2014 – 2025 годах за счёт средств федеральногобюджета составит 15 172 382,9 тыс. рублей. Планируемыйобъём финансирования подпрограммы 1 в 2014 – 2025 годах за счётсредств бюджетов муниципальных образований составит 1 229381,0 тыс. рублей. Планируемый объём финансирования подпрограммы1 в 2014 – 2025 годах за счёт средств внебюджетных источниковсоставит 749 747,0 тыс. рублей»;

 - раздел 7 паспорта подпрограммы1 изложить в следующей редакции:

 «К 2025 году планируется:

 1. Протяженность сетиавтомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) иместного значения – 21 435,2 км.

 2. Увеличение объёма вводав эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорогобщего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на2 857,0 км.

 3. Прирост протяженностисети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значенияв результате строительства новых автомобильных дорог на 2 635,9 км.

 4. Прирост протяженностиавтомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) иместного значения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитальногоремонта и ремонта автомобильных дорог на 6 670,1 км.

 5. Общая протяженностьавтомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) иместного значения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного годасоставит 16 546,6 км.

 К 2020 году планируется приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального(межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результатереконструкции автомобильных дорог на 221,1 км»;

 - раздел 4 подпрограммы 1изложить в следующей редакции:

«4. Прогноз конечных результатовподпрограммы 1.

Перечень показателей подпрограммы1

 

 В результате реализациимероприятий подпрограммы 1 к 2025 году планируется:

 1) протяженность сетиавтомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) иместного значения – 21 435,2 км;

 2) увеличение объёма ввода вэксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорогобщего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на2 857,0 км;

 3) прирост протяженности сетиавтомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения врезультате строительства новых автомобильных дорог 2 635,9 км;

 4) прирост протяженностиавтомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) иместного значения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитальногоремонта и ремонта автомобильных дорог на 6 670,1 км;

 5) общая протяженностьавтомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) иместного значения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного годасоставит 16 546,6 км.

 К 2020 году приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального(межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результатереконструкции автомобильных дорог составит 221,1 км.

 Сведения о динамике значенийпоказателей конечного и непосредственного результатов представлены в приложении№ 1 к государственной программе.»;

- первый –четырнадцатый абзацы раздела 5 подпрограммы 1 изложить в следующейредакции:

«Общий объемфинансовых средств, необходимый для реализации подпрограммы 1, составляет147 354 786,2 тыс. рублей, из них за счет средств федеральногобюджета – 15 172 382,9 тыс. рублей, бюджетов муниципальныхобразований – 1 229 381,0 тыс. рублей, внебюджетных источников –749 747,0 тыс. рублей.

 Объём финансирования мероприятийподпрограммы 1 за счёт средств областного бюджета составляет 130 203 275,3тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

 2014 год – 4 539 590,0 тыс. рублей;

 2015 год – 5 162 071,0 тыс. рублей;

 2016 год – 6 839 706,0 тыс. рублей;

 2017 год – 15 868 325,0 тыс. рублей;

 2018 год – 17 815 117,0 тыс. рублей;

 2019 год – 17 552 882,0 тыс. рублей;

 2020 год – 10 746 045,3 тыс. рублей;

 2021 год – 8 685 460,0 тыс. рублей;

 2022 год – 9 715 709,0 тыс. рублей;

 2023 год – 10 478 370,0 тыс. рублей;

 2024 год – 11 200 000,0 тыс. рублей;

 2025 год – 11 600 000,0 тыс.рублей.»;

 - в подпрограмму 2 «Совершенствование иразвитие транспортной системы» Программы (далее – подпрограмма 2):

 - в разделе 6 паспортаподпрограммы 2 цифры «3 105 182,7» заменить цифрами«3 144 582,7», цифры «2 948 202,7» заменить цифрами«2 987 602,7», цифры «289 865,5» заменить цифрами«329 265,5»;

 - в первом абзаце раздела 5 подпрограммы 2цифры «2 948 202,7» заменить цифрами «2 987 602,7»;

 - в девятом абзаце раздела 5 подпрограммы 2цифры «289 865,5» заменить цифрами «329 265,5»;

 - в подпрограмму 4 «Повышениебезопасности дорожного движения» Программы (далее – подпрограмма 4):

 - раздел 5 паспорта подпрограммы4 изложить в следующей редакции:

 «Реализация подпрограммы 4 осуществляется вдва этапа:

1 этап –2019 – 2020 годы;

2 этап –2021– 2023 годы.»;

 - раздел 6 паспорта подпрограммы4 изложить в следующей редакции:

 «Планируемый общий объемфинансирования подпрограммы 4 за счет всех источников финансирования составит558 200 тыс. рублей. Объём финансирования подпрограммы 4 за счет средствобластного бюджета составит 238 200,0 тыс. рублей, за счет средств федеральногобюджета – 320 000,0 тыс. рублей»;

 - третий абзац раздела 2подпрограммы 4 изложить в следующей редакции:

 «Реализация подпрограммы 4 осуществляется вдва этапа: 1 этап –
2019 – 2020 годы; 2 этап – 2021– 2023 годы.»;

 - раздел 5 подпрограммы 4 изложить в следующейредакции:

«5.Ресурсное обеспечение подпрограммы 4 (в разрезе главных распорядителей средствобластного бюджета, основных мероприятий, а также по годам реализацииподпрограммы)

 

 Планируемый общий объемфинансирования подпрограммы 4 за счет всех источников финансирования составит558 200 тыс. рублей.

 Объём финансированияподпрограммы 4 за счет средств областного бюджета составит 238 200,0 тыс.рублей, в том числе в 2019 году – 238 200,0 тыс. рублей.

 Планируемый объем финансированияподпрограммы 4 за счет средств федерального бюджета составит 320 000,0тыс. рублей, в том числе по годам:

 2020 год – 80 000,0 тыс.рублей;

 2021 год – 80 000,0 тыс.рублей;

 2022 год – 80 000,0 тыс.рублей;

 2023 год – 80 000,0 тыс.рублей.

 Ресурсное обеспечение ипрогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятийподпрограммы 4 из различных источников финансирования и ресурсное обеспечениереализации подпрограммы 4 за счет средств бюджета Белгородской области по годампредставлены соответственно в приложениях № 3 и № 4 к государственнойпрограмме.

 Объем финансового обеспечения подпрограммы 4подлежит ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта закона области обобластном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.»;

 - таблицу 2 приложения№ 1, таблицу 2 приложения № 3, таблицу 2 приложения № 4,приложение № 5, таблицы 1– 3 приложения № 7-Б, приложения № 9 –16, № 18 к Программе изложить в редакции согласно приложению к настоящемупостановлению.

 2. Контроль за исполнениемнастоящего постановления возложить на департамент строительства и транспортаБелгородской области (Глаголев Е.С.).

 3. Настоящее постановлениевступает в силу со дня его официального опубликования.

 

 

 

 Временно исполняющий

обязанности Губернатора

 Белгородской области                                                                           В.В.Гладков

 


 

Приложение 7-Б

 

 

к государственной программе Белгородской области

«Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области»

 

 

 

 

 

Справочные сведения о целевых показателях регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть»

 

 

 

 

Таблица 1

п/п

Наименование показателя

Тип показателя (основной, дополнительный)

Период, год

 

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1.

Доля автомобильных дорог Белгородской области регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, %

Основной

 

63,2

64,5

65,6

66,7

67,7

68,7

2.

Протяженность автомобильных дорог Белгородской области регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, км

Дополнительный

 

4161

4247

4320

4392

4458

4523

3.

Доля дорожной сети Белгородской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, %

Основной

 

77,5

78,8

80,3

81,7

83,1

85

п/п

Наименование показателя

Тип показателя (основной, дополнительный)

Период, год

 

 

2019

2020

2021

2022

2023

2024

 

4.

Протяженность дорожной сети Белгородской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, км (протяженность с 2017 по 2024 годы составляет 6 961 км)

Дополнительный

 

5397

5489

5590

5689

5782

5919

 

5.

Доля дорожной сети Старооскольско-Губкинской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, %

Основной

 

78,9

79,7

80,7

81,9

83,3

85

 

6.

Протяженность дорожной сети Старооскольско-Губкинской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, км

(протяженность с 2017 по 2024 годы составляет 3 044,9 км)

Дополнительный

 

2403

2427

2458

2494

2537

2589

 

7.

Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии, %

Основной

 

77,926

79,0739

80,0

81,0

83,0

85,0

 

8.

Доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объёме закупок, %

Основной

 

0

0

100

100

100

100

 


 


Справочные сведения о целевых показателях

регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

 

 

 

Таблица 2

п/п

Наименование показателя

Тип показателя (основной, дополнитель-ный)

Период, год

 

2019

2020

2021

2022

2023

2024

 

1.

 

Доля объектов, на которых предусматривается использование новых технологий, включенных в Реестр, процент

 

Основной

 

0

0

10

20

30

40

 

2.

 

Доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения, процент

 

Основной

 

0

0

7

15

20

25

 

3.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 250 % к 2030 году от базового количества 2017 года, процент

Основной

 

 

 446

 

446

446

446

446

446

 

п/п

Наименование показателя

Тип показателя (основной, дополнитель-ный)

 

2019

2020

2021

2022

2023

2024

 

4.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения с накопленным итогом, штук

Дополнитель-ный

 

 6

6

6

6

6

6

 

5.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (накопленным итогом), условных единиц

Дополнитель-ный

 

 0

0

1

1

1

1